2017年05月28日

FTR223 バルブ擦り合わせ

数日前からバルブ擦り合わせしております。
IMG_1296.JPG
コンパウンドは5万キロOHの時に買って出番ありませんでしたが、
今回は使用します。
って初めてなんですよね。(>人<;)
ネットで色々勉強しましたねぇ。
なかなか難しい、、、何が難しいってね、タコ棒がすぐ外れちゃうんですよ。
多分ワタクシが下手だからでしょうけど、めっちゃイライラモードです。
IMG_1304.JPG
擦り合わせをしてますが、正直排気側のシートが限度を超えてます。
シートカットに出すつもりでしたが、師匠のアドバイスを受けてそのまま作業続行。
結果は後日にぃ〜( ^ω^ )
IMG_1303.JPG

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posted by shumac at 20:16| Comment(2) | FTR223 MC34パーツリスト | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年05月24日

FTR223の純正部品到着

注文していた純正部品が届きました。

10年前に後輩クンから4万円で購入したFTR。
届いた純正部品の金額は37,000円ほどです。笑
そのバイクを乗り続けるって大変ですよねぇ。
FTRだからまだ安く済みますけれども。
IMG_1295.JPG

5万キロでOHした時は雑でしたが、今回はじっくりコトコト丁寧に。

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posted by shumac at 00:44| Comment(2) | FTR223 MC34パーツリスト | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年05月22日

FTR223 セパハンへ向けて準備

オーバーホールで、吸排気ポート研磨もひと段落して
少々疲れ気味。笑
純正部品が届くまで出来ない作業もあるのでちょいと脱線。
セパハンへの準備としてフロントにホンダのエンブレムを装着しようと
ステーを作成していて、本日装着しました。
IMG_1293.JPG
個人的に満足、自己満足 ^ - ^

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posted by shumac at 00:07| Comment(2) | FTR223 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年05月20日

FTR223 ポート研磨?

純正部品を注文しました。
それなりの金額になりますねぇ。

吸排気ポートをキレイにしました。
ネットでよく見かける燃焼室はピカピカの
ポリッシュ仕上げ。
真似しましたよ。
IMG_1278.JPG
しかし、半艶くらいかも。笑 もう少し磨くかな??

リューターでガリガリやりました。
本当の事言うと、このような作業して何か効果あるのかな?笑
とりあえず、吸排気ポートにあるバリを削りました。
排気出口のズレ?ガスケットとかなりズレあるのでガスケットに合わせて削りました。
IMG_1279.JPG
ガリガリと
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吸気ポートの入り口はオリジナルベースプレートに合わせて削り、研磨です。
IMG_1289.JPG
シロートがこんな事やって大丈夫だろうか、、、。
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posted by shumac at 18:01| Comment(0) | FTR223 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年05月14日

FTR223 オーバーホール 固着編2

フライホイールが外れません。
またまた固着しています。
夜中にハンマーでガンガンとシバいていたら、
嫁さんから苦情が。笑
夜の作業2日目にして、ワタクシでは無理と判断。
潰しそうです。
昼になって、ホンダドリームさんに電話でフライホイール取り外しを
やってもらえるか聞いてみると、OKの返事が。
車に積み込み持って行くとすぐに取りかかり、
コンコンコン、、
ワタクシとやってる事とあまり変わらないが、少ししたら
ガコンっと取れました。(´⊙ω⊙`)
おりょ?
固着してない??固着してたらカキーンって音がするってネットでみましたが、、。
もっと腕を磨こうと思いました。マジで。
ホンダドリームさんで作業の支払いしようとしたら、いらないですよと。
えぇ〜!?
作業してくれたのは、物静かな若い人でした。
なんかカッコ良いよなぁ。
そして有難うございます。m(_ _)m
IMG_1277.JPG
これで次の作業へ進めます。

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posted by shumac at 19:08| Comment(6) | FTR223 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする